一、零件的互换性

在装配机器时，把同样零件中的任一件，不经挑选或修配便装到机器上去，机器就能正常运转，零件的这种性质成为互换性。零件具有互换性，便于组织生产协作，提高生产效率，降低成本。国家便规定了极限与配合制度，为保证零件的互换性创造了条件。

二、尺寸公差的有关术语

在零件加工的有关过程中，由于机床精度、刀具磨损、测量误差等有关因素的影响，不可能把零件的尺寸做到绝对准确。为了保证互换性，必须将零件尺寸的加工误差限制在一定范围内，规定出加工尺寸的变动量。下面用图8-36来说明尺寸公差的有关术语。

1. 基本尺寸：根据零件强度、结构和公益性要求设计给定的尺寸。

2. 实际尺寸：通过测量所得到的尺寸。

3. 极限尺寸：允许尺寸变化的两个极限值。他以基本尺寸为基数来确定，其中较大的一个称为最大极限尺寸，较小的一个称为最小极限尺寸。

4. 尺寸偏差（简称偏差）：极限尺寸减去相应的基本尺寸所得的代数差。尺寸偏差有：

上偏差=最大极限尺寸—基本尺寸

下偏差=最小极限尺寸—基本尺寸

上、下偏差统称极限偏差，上、下偏差可以是正值、负值或零。

国家标准规定：孔的上偏差代号为ES，孔的下偏差代号为EI；轴的上偏差代号为es，轴的下偏差代号为ei.

5. 尺寸公差（简称公差）：允许实际尺寸的变动量为：

尺寸公差=最大极限尺寸—最小极限尺寸=上偏差—下偏差

因为最大极限尺寸总是大于最小极限尺寸，所以尺寸公差一定为正值。